Термичното реле за претоварване на STH-40 е подходящо за веригата на AC 50/60 Hz, номинално работно напрежение до 660V. И може да реализира функцията на претоварване и защита на фазовия неуспех за променлив мотор. Този продукт съответства на GB14048.4, IEC60947-4-1 стандарт.
Основен технически параметър:
Модел | Ток | Подходящ за контактори |
STH-22/3 | 0.4-63a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 0.63-1A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1-1.6A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1.6-2.5a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 2.5-4A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 4-6A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 5-8a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 6-9a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 7-10a | GMC-12 ~ 22 |
STH-22/3 | 9-13а | GMC-12 ~ 22 |
STH-22/3 | 12-18а | GMC-18 ~ 22 |
STH-22/3 | 16-22a | GMC-22 |
STH-40/3 | 18-26a | GMC-32 ~ 40 |
STH-40/3 | 24-36a | GMC-32 ~ 40 |
STH-40/3 | 28-40a | GMC-40 |
STH-85/3 | 34-50A | GMC-50 ~ 85 |
STH-85/3 | 45-65a | GMC-50 ~ 85 |
STH-85/3 | 54-75a | GMC-65 ~ 85 |
STH-85/3 | 63-85a | GMC-75 ~ 85 |
Защита на двигателя: Основната функция на релето на термичното претоварване е да се предотврати повредата на двигателя поради претоварване. Когато двигателят е претоварен, релето на термичното претоварване ще отреже захранването навреме, за да предотврати изгарянето на двигателя поради прегряване.
Защита на електропроводи: Освен че защитава двигателя, релето на термичното претоварване може също да защити електропроводите. Когато двигателят е претоварен, токът му ще се увеличи, което може да доведе до прегряване и топене на електропроводи. Чрез откриване на промяната в тока, релето на термичното претоварване определя дали захранващата линия е претоварена и отрязва захранването, ако е необходимо.
Подобрете безопасността на електроенергийната система: релето на топлинното претоварване може ефективно да предотврати повреда на двигателната и електропровода, като по този начин намалява скоростта на отказ на електроенергийната система и подобрява безопасността на електроенергийната система.
Принципът на експлоатация на релето на термичното претоварване се основава главно на точния топлинен ефект и свойствата на температурата на биметала. Когато настъпи претоварване в двигателя, токът се увеличава, което води до генериране на повече топлина в нагревателния елемент на релето на термичното претоварване. Тази топлина се прехвърля в биметала, който се огъва при нагряване, тъй като е направен от две сплави с големи разлики в коефициентите на линейно разширение. Когато биметалният се огъне до известна степен, това ще задейства електромагнитната намотка да се захранва, което от своя страна ще задвижва контактите, за да действа и да отреже захранването на двигателя.
Термичното реле за претоварване обикновено се използва в вериги с AC 50Hz, номинално изолационно напрежение от 660V и ток от 0,1 ~ 630a и се използва главно за защита от претоварване и фазово прекъсване на трифазни променливи двигатели. Може да се използва и за образуване на стартер с адаптиран контактор на променлив ток, за да осигури цялостна защита на двигателя.
Проста структура: Това реле за термично претоварване обикновено приема сравнително прост структурен дизайн, което улеснява инсталирането и използването.
Пълнофункционален: В допълнение към основната функция за защита на претоварването, тя също има функциите на фазовото прекъсване и компенсацията на температурата.
Ниска цена: В сравнение с други устройства за защита на двигателя, цената на релето за термично претоварване е сравнително ниска, което намалява цената на покупката на потребителите.
Стабилна експлоатационна работа: Тъй като приема биметал като чувствителен елемент, работата му е стабилна и надеждна.